三級(jí)故障可實(shí)時(shí)恢復(fù)。3VCU端子定義與故障診斷以比亞迪元EV535車型為例，整車控制器（VCU）具備實(shí)時(shí)動(dòng)力計(jì)算和動(dòng)力分配、實(shí)時(shí)信息交互與集中處理，傳感器信號(hào)采集，輔助整車上電退電，與車輛驅(qū)動(dòng)力總成配合完成整車的驅(qū)動(dòng)控制等功能。VCU硬件結(jié)構(gòu)、低壓端子針腳分布、端子定義如下所示?！鳹CU硬件結(jié)構(gòu)▲VCU低壓端子針腳分布VCU低壓端子定義▼因?yàn)橐l(fā)故障的部位很多，這時(shí)需要利用VDS讀取故障碼來定位故障。
復(fù)合動(dòng)力電動(dòng)汽車（亦稱混合動(dòng)力電動(dòng)汽車）是指車上裝有兩個(gè)以上動(dòng)力源，包括有電機(jī)驅(qū)動(dòng)，符合汽車道路交通、安全法規(guī)的汽車，車載動(dòng)力源有多種：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內(nèi)燃機(jī)車的發(fā)電機(jī)組，當(dāng)前復(fù)合動(dòng)力電動(dòng)汽車一般是指內(nèi)燃機(jī)車發(fā)電機(jī)，再加上蓄電池的電動(dòng)汽車。
所謂混合動(dòng)力電動(dòng)汽車，是指擁有兩種不同動(dòng)力源的汽車。這兩種動(dòng)力源在汽車不同的行駛狀態(tài)（如起步、低中速、勻速，加速，高速，減速或者剎車等）下分別工作，或者一起工作，通過這種組合達(dá)到燃油消耗和尾氣排放，從而實(shí)現(xiàn)省油和環(huán)保的目的。以豐田的混合動(dòng)力汽車PRIUS為例，該車由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電池兩種動(dòng)力
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燃料電池（英語：Fuelcell）是一種主要透過氧或其他氧化劑進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，把燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。常見的燃料為氫，其他燃料來源來自于任何的能分解出氫氣的碳?xì)浠衔?
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